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La France est l'une des premières nations pour les sports d'hiver avec les
Etats Unis et l'Autriche. Le département de la Savoie rassemble 39,2 % de part
de marché, 37% de la fréquentation touristique hivernale se regroupent dans 13
très grandes stations dont 8 se trouvent en Savoie . Au sein de ce même
département la fréquentation est concentrée sur la Tarentaise . La Tarentaise
a donc un poids important dans l'industrie des sports d'hiver, engendrant une
quasi mono-économie sur le territoire. Il semble donc intéressant de
questionner ces " très grandes stations " au regard des changements
climatiques et de leur liens avec le territoire dans un contexte de
construction territoriale. Certain élus locaux cherchent à renforcer leur
légitimé à travers une politique climatique et la mise en place de politiques
territoriales volontaire : Schéma de Cohérence Territoriale, Plan Climat
Energie. Deux grandes questions souhaitent être traitées dans cet article :
comment la spécialisation dans le tourisme hivernal, modèle performant
économiquement, a entraîné une forte vulnérabilité du territoire face aux
changements climatiques ? Et de fait, comment le système touristique est pris
en charge dans les politiques climatiques territoriales ? Et comment celle-ci
sont comprises dans des politiques territoriales plus large ? |