nep-ene New Economics Papers
on Energy Economics
Issue of 2006‒01‒01
27 papers chosen by
Roger Fouquet
Imperial College, UK

  1. A Supply Function Competition Model for the Spanish Wholesale Electricity Market. By Aitor Ciarreta; Maria Paz Espinosa
  2. Electricité : La variété des trajectoires institutionnelles d'électrification By Dominique Finon
  3. The Effects of Average Revenue Regulation on Electricity Transmission Investment and Pricing By Isamu Matsukawa
  4. Oil prices, monetary policy, and counterfactual experiments By Charles T. Carlstrom; Timothy S. Fuerst
  5. Growth in an oil abundant economy: The case of Venezuela. By Betty Agnani; Amaia Iza
  6. Hedging Strategies and the Financing of the 1992 International Oil Pollution Compensation Fund. By André SCHMITT; Sandrine SPAETER
  7. Organizing / Arguing: For Nuclear Power in the Name of the Environment By Corvellec, Hervé
  8. Equilibrium Commodity Prices with Irreversible Investment and Non-Linear Technology By Jaime Casassus; Pierre Collin-Dufresne; Bryan R. Routledge
  9. Necessities and problems of coupling climate and socioeconomic models for integrated assessments studies from an economist\'s point of view By Minh Ha-Duong
  10. Integrated Assessment Models of Global Change By Pierre Matarasso
  11. Cutting the Climate-Development Gordian Knot - <br />Economic options in a politically constrained world By Hourcade Jean-Charles; Mathy Sandrine; Shukla P. R.
  12. Développement et Changement Climatique By André Santos Pereira
  13. Implementing greenhouse gas trading in Europe: lessons from economic literature and international experiences By Catherine Boemare; Philippe Quirion
  14. Evaluation intégrée et modélisation du Changement Climatique By Pierre Matarasso
  15. Perspectives sur le Changement climatique By Minh Ha-Duong
  16. Disclosure of environmental violations and the stock market in the Republic of Korea By Mamingi, Nlandu; Laplante, Benoit; Jong Ho Hong; Dasgupta, Susmita
  17. The Generational Divide in Support for Environmental Policies: European Evidence By Joni Hersch; W. Kip Viscusi
  18. Les coûts des politiques climatiques en 2010 et au-delà : pour calmer les peurs d'un catastrophisme inversé By Jean-Charles Hourcade; Philippe Quirion
  19. Présentation de deux modèles emblématiques de l'analyse des politiques économiques du changement climatique : MARKAL et DICE By Pierre Matarasso
  20. Life After Kyoto: Alternative Approaches to Global Warming By Robert Shimer
  21. Business Cycles, Bifurcations and Chaos in a Neo-Classical Model with Investment Dynamics By Stéphane Hallegatte; Michael Ghil; Patrice Dumas; Jean-Charles Hourcade
  22. The Regulation of Nonpoint Emissions in the Laboratory: A Stress Test of the Ambient Tax Mechanism By Francois Cochard; Anthony Ziegelmeyer; Kene Boun My
  23. Quelques leçons à tirer de la vie et de la mort d'un bel impôt : la vignette By Jean-Charles Hourcade; François Gusdorf
  24. The Perception and Valuation of the Risks of Climate Change: A Rational and Behavioral Blend By W. Kip Viscusi; Richard Zeckhauser
  25. Modèles de précaution en économie: introduction aux probabilités imprécises By Minh Ha-Duong
  26. Les origines des méthodes de modélisation dans le champs du changement climatique By Pierre Matarasso
  27. Dynamique des ressources renouvelables et actualisation endogène. By El Hadji Fall

  1. By: Aitor Ciarreta (Universidad del País Vasco); Maria Paz Espinosa (Universidad del País Vasco)
    Keywords: supply function competition, electricity market
    JEL: L11 L13 L51
    Date: 2005–10–17
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:ehu:dfaeii:200518&r=ene
  2. By: Dominique Finon (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)
    Abstract: Une analyse de l'histoire de l'électrification des pays développés montre qu'il n'y a pas eu de voie institutionnelle et financière unique pour structurer et organiser l'industrie électrique et l'étendre ensuite aux zones rurales. Une variété des trajectoires de cinq décennies riche en enseignements pour les pays émergents et en développement qui doivent aujourd'hui assurer l'achèvement de leur programme d'électrification.
    Keywords: électrification; régime institutionnel; OCDE
    Date: 2005–12–14
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00007216_v1&r=ene
  3. By: Isamu Matsukawa (Musashi University)
    Abstract: This paper investigates the long-run effects of average revenue regulation on an electricity transmission monopolist who applies a two- part tariff comprising a variable congestion price and a non-negative fixed access fee. A binding constraint on the monopolistfs expected average revenue lowers the access fee, promotes transmission investment, and improves consumer surplus. In a case of any linear or log-linear electricity demand function with a positive probability that no congestion occurs, average revenue regulation is allocatively more efficient than a Coasian two-part tariff if a positive access fee under average revenue regulation is lower than that under a Coasian two-part tariff.
    Keywords: congestion pricing; electric power transmission; two-part tariff; average revenue regulation; Coasian two-part tariff
    JEL: L
    Date: 2005–12–19
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:wpa:wuwpio:0512009&r=ene
  4. By: Charles T. Carlstrom; Timothy S. Fuerst
    Abstract: Recessions are associated with both rising oil prices and increases in the federal funds rate. Are recessions caused by the spikes in oil prices or by the sharp tightening of monetary policy? This paper discusses the difficulties in disentangling these two effects.
    Keywords: Petroleum products - Prices ; Monetary policy ; Business cycles
    Date: 2005
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:fip:fedcwp:0510&r=ene
  5. By: Betty Agnani (Universidad del País Vasco); Amaia Iza (Universidad del País Vasco)
    Keywords: non-renewable resources, growth accounting, TFP, oil rents
    JEL: O57 Q32
    Date: 2005–09–22
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:ehu:dfaeii:200515&r=ene
  6. By: André SCHMITT; Sandrine SPAETER
    Abstract: The maritime oil transport is regulated by the 1992 Civil Liability Convention for Oil Damage and the 1992 Oil Pollution Compensation Fund. In this compensation regime, contributions of oil firms are based on the aggregate risk of the Fund and are assessed each time an oil spill is registered. In this paper, we present the main characteristics of such a compensation regime and we explain why oil firms would benefit from a reorga- nization of the financing of the Fund by introducing appropriate hedging mechanisms. As standard insurance is shown to be too limited for the coverage of oil spills, we high- light the arguments that justify the introduction of financial hedging instruments in the management of the compensation system related to oil spills.
    Keywords: Oil spill, IOPC Fund, risk management, insurance, financial hedging.
    JEL: D80 G22 K32 Q25
    Date: 2005
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:ulp:sbbeta:2005-12&r=ene
  7. By: Corvellec, Hervé (Gothenburg Research Institute)
    Abstract: Braiding organization theory and argumentation theory, I unfold in this article how argumentation contributes to organizational sense-making and how organizations act as social loci for the production, diffusion and development of arguments. A Swedish association dedicated to the defense and promotion of nuclear power, Miljövänner För Kärnkraft (approximately Environmentalists For Nuclear Power) serves as a case study. I describe the association’s argumentative activity with a particular focus on its argument that “nuclear power is environment friendly as it produces no greenhouse gases emissions”. The manner in which the association contextualizes this key argument illustrates the inter-relationships there exist between organizing and arguing. The two are each other’s conditions of possibility and I therefore argue for a symmetric understanding of the argumentative character of organizing and the organized character of argumentation.
    Keywords: Sense-making; Argumentation; Organization; Nuclear power
    Date: 2005–12–20
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hhb:gungri:2005_010&r=ene
  8. By: Jaime Casassus; Pierre Collin-Dufresne; Bryan R. Routledge
    Abstract: We model equilibrium spot and futures oil prices in a general equilibrium production economy. In our model production of the consumption good requires two inputs: the consumption good and a commodity, e.g., Oil. Oil is produced by wells whose flow rate is costly to adjust. Investment in new Oil wells is costly and irreversible. As a result in equilibrium, investment in Oil wells is infrequent and lumpy. Even though the state of the economy is fully described by a one-factor Markov process, the spot oil price is not Markov (in itself). Rather it is best described as a regime-switching process, the regime being an investment `proximity' indicator. The resulting equilibrium oil price exhibits mean-reversion and heteroscedasticity. Further, the risk premium for exposure to commodity risk is time-varying, positive in the far-from-investment regime but negative in the near-investment regime. Further, our model captures many of the stylized facts of oil futures prices, such as backwardation and the `Samuelson effect.' The futures curve exhibits backwardation as a result of a convenience yield, which arises endogenously. We estimate our model using the Simulated Method of Moments with economic aggregate data and crude oil futures prices. The model successfully captures the first two moments of the futures curves, the average non-durable consumption-output ratio, the average oil consumption-output and the average real interest rate. The estimation results suggest the presence of convex adjustment costs for the investment in new oil wells. We also propose and test a linear approximation of the equilibrium regime-shifting dynamics implied by our model, and test its empirical implication for time-varying risk-premia.
    JEL: C0 G12 G13 D51
    Date: 2005–12
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:nbr:nberwo:11864&r=ene
  9. By: Minh Ha-Duong (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)
    Abstract: This presentation has two parts. The first part is more theoretical. We will examine the definition of Integrated Assessment Models of Climate Change and identify their main aims. We will also have look at the differences between climate and socioeconomic models. The second part will be applied. We present the Dynamics of Inertia and Adaptability Model (DIAM). That model will be used to study some of the fundamentals economic parameters of IAMs: the discount rate, the technical progress rate, the flexibility of energy systems, uncertainty and the final concentration target. We won\'t try to be exhaustive, see Weyant1 leading author of the corresponding IPCC chapter for that. Our goal is simply to convince the reader that these non realistic models can profitably be used to analyse real issues.
    Keywords: climate change, integrated assessment
    Date: 2005–12–21
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00007466_v1&r=ene
  10. By: Pierre Matarasso (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)
    Abstract: Integrated Assessment Models of Global Change (IAM) are computer models which integrate sets of equations describing the interwoven evolution of the different sub-systems making up the Earth system:<br />-human production systems and their economic counterparts, including exchanges, financial and monetary issues;<br />-coupled atmospheric and oceanic systems;<br />-terrestrial and marine ecological systems.<br />IAM are based on a detailed description of geodynamic and ecological phenomena involving general circulation models (GCM), atmospheric chemical models and ecological models. However, economic issues are central to the assessment, through the coupling of these natural science models with macroeconomic models.<br /><br />The goal of IAM is to produce a unified picture of climate change oriented towards the evaluation of the consequences of this phenomenon (negative and positive impacts), taking into account the driving forces behind climate change (demography, economy, development..), possible mitigation processes (nuclear and renewable energies, DSM, carbon capture and sequestration) and adaptation processes (changes in production methods in agriculture, protective infrastructures, etc.).
    Keywords: climate change, integrated assessment, models,
    Date: 2005–12–14
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00007218_v1&r=ene
  11. By: Hourcade Jean-Charles (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées); Mathy Sandrine (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées); Shukla P. R. (Indian Institute of Management of Ahmedabad)
    Abstract: Combating climate change cannot but be a cooperative venture amongst nations. Together with the problem posed by the withdrawal of the US from the Kyoto Protocol, the key challenge for winning the battle is the involvement of developing countries in efforts to alter their GHGs emissions trends. This involvement is necessary technically but also politically to bring the largest emitter of the planet back on the battle field. In the first section we draw on history to outline the intellectual underpinning of North/South divide around climate affairs. In the second section we show the economic basis for a leverage effect between development and climate policies. The third section ventures to propose some guidance to develop a viable climate regime strong enough to support an ambitious effort to decarbonize economies and we show that the Kyoto framework, once re-interpreted and amended is not so far from this working drawing.
    Keywords: climate policy; development
    Date: 2005–12–14
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00006358_v1&r=ene
  12. By: André Santos Pereira (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)
    Abstract: Cet article a pour objectif d'introduire le lecteur non initié au dossier du changement climatique : il présente ses causes, ses conséquences, ainsi que son interaction avec les questions d'économie et de développement. L'article comprend également une brève description du processus multilatéral de négociation sous l'égide des Nations Unies ; rappelle les objectifs de la Convention sur le Changement Climatique et dresse le tableau des enjeux politiques. Sa conclusion est un vigoureux plaidoyer en faveur d'une approche harmonisée du développement du Sud et de la lutte contre le réchauffement planétaire
    Keywords: Développement; Effet de Serre; Changement Climatique; Énergie Renouvelable; Protocole de Kyoto.
    Date: 2005–12–14
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00007170_v1&r=ene
  13. By: Catherine Boemare (CIRED - Centre international de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts); Philippe Quirion (CIRED - Centre international de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts)
    Abstract: The European Commission (2001a) has recently presented a directive proposal to the European Parliament and Council in order to implement a greenhouse gas emission trading scheme. If this proposal survives the policy process, it will create the most ambitious trading system ever implemented. However the legislative process is an opportunity for various interest groups to amend envi-ronmental policies which, as a result, generally deviate further from what eco-nomic literature proposes. A close look at implemented emission trading schemes, stressing their discrepancies with economic literature requests, is thus useful to increase the chances of forthcoming emission trading schemes to go through the political process. <br /><br />We thus review ten emission trading systems, that are either implemented or at an advanced stage of the policy process. We draw attention to major points to be aware of when designing an emission trading system: sectoral and spatial coverage, permits allocation, temporal flexibility, trading organisation, moni-toring, enforcement, compliance, and the harmonisation vs. subsidiarity issue. The aim is to evaluate how far experiences in emission trading move away from theory and why. <br /><br />We then provide some lessons and recommendations on how to implement a greenhouse gas emission trading program in Europe. We identify some pros of the Commission proposal (spatial and sectoral coverage, temporal flexibility, trading organisation, compliance rules), some potential drawbacks (allocation rules, monitoring and enforcement) and items on which further guidance is needed (monitoring and allocation rules). Lastly, the European Commission should devote prominent attention to the U.S. NOX Ozone Transport Commis-sion budget program, as the only example of integration between the federal and state levels.
    Keywords: Emission trading, climate change policy, policy-making and implementation
    Date: 2005–12–16
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00007264_v1&r=ene
  14. By: Pierre Matarasso (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)
    Abstract: Pour l'essentiel, l'idée de la « modélisation intégrée du Changement Climatique » consiste à réaliser des modèles qui couplent la description des activités humaines déterminant les émissions de gaz à effet de serre avec des modèles climatiques dont l'évolution est dépendante de ces émissions. On rend compte, en retour, des impacts du climat modifié sur l'économie sous forme de dommages ou bénéfices et de son influence sur les grands ensembles bio-écologiques qui participent au cycle du carbone . Le propos central de la modélisation intégrée est donc de traiter, dans un même cadre, des actions humaines (les émissions et leurs réductions possibles) et des conséquences de ces actions (les effets du changement climatique sur l'économie et la biosphère). On cherche ainsi à définir le niveau et la nature des actions souhaitables pour se prémunir du Changement Climatique. L'ensemble de cette activité est adossé à l'expertise qui s'est mise en place depuis 1988 dans le cadre de l'IPCC (International Panel on Climate Change). L'évaluation intégrée et la modélisation intégrée constituent les principales méthodes pour organiser et rendre accessible une expertise qu'il serait autrement difficile de synthétiser à des fins de décisions.
    Keywords: changement climatique, modèle, modélisation, évaluation intégrée, long terme
    Date: 2005–12–14
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00007215_v1&r=ene
  15. By: Minh Ha-Duong (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)
    Abstract: Des progrès importants ont été réalisés cette dernière décennie dans la compréhension du changement climatique et de ses remèdes.<br />L'hypothèse centrale pour le futur est un réchauffement global de<br />l'ordre de 2°C en 2100, avec une concentration de dioxide de carbone dépassant 550 ppmv. Une bifurcation catastrophiquement rapide dans la dynamique du climat reste possible.<br />Les négociations internationales menées dans le cadre de la Convention Climat ont débuté sur le modèle des traités protégeant la couche d'ozone. Mais il s'agit d'un problème de précaution intergénérationnel bien plus vaste.<br />Les pays industrialisés se sont donné à Kyoto en 1997 l'objectif de réduire leurs émissions dès l'horizon 2008-2012 environ 5% en dessous du niveau de 1990. Cet objectif est ambitieux devant l'inertie des systèmes énergétiques, mais ne suffit pas à créer une rentabilité stable à long terme pour des investissements industriels dans les technologies moins émettrices.
    Keywords: changement climatique
    Date: 2005–12–21
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00007467_v1&r=ene
  16. By: Mamingi, Nlandu; Laplante, Benoit; Jong Ho Hong; Dasgupta, Susmita
    Abstract: For almost 20 years, the Ministry of Environment of the Republic of Korea has published on a monthly basis a list of enterprises that fail to comply with national environmental laws and regulations. In this paper, the authors examine the reaction of investors to the publication of these lists and show that enterprises appearing on these lists have experienced a significant decline in their market valuation. Firms in developing countries are often said to have no incentives to invest in pollution control because they typically face weak monitoring and enforcement of environmental regulations. The findings of the authors, however, indicate that the inability of formal institutions to control pollution through fines and penalties may not be as serious an impediment to pollution control as is generally argued. Environmental regulators in developing countries could harness market forces by introducing structured programs to release firm-specific information about environmental performance.
    Keywords: Pollution Management & Control,Health Economics & Finance,Environmental Economics & Policies,Water and Industry,Decentralization,Environmental Economics & Policies,Energy and Environment,Health Economics & Finance,Access to Markets,Markets and Market Access
    Date: 2004–06–01
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:wbk:wbrwps:3344&r=ene
  17. By: Joni Hersch; W. Kip Viscusi
    Abstract: This article examines age variations in support for environmental protection policies that affect climate change using a sample of over 14,000 respondents to a 1999 Eurobarometer survey. There is a steady decline with age in whether respondents are willing to incur higher gasoline prices to protect the environment. This relationship remains after controlling for socioeconomic characteristics. There are age-related differences in information about environmental risks, information sources about the environment, perceived health risks from climate change, and degree of worry about climate change. However, taking these factors into account does not eliminate the age variation in willingness to pay more for gasoline to protect the environment.
    JEL: Q25 H23
    Date: 2005–12
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:nbr:nberwo:11859&r=ene
  18. By: Jean-Charles Hourcade (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées); Philippe Quirion (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)
    Abstract: Depuis l'été 2002, plusieurs essayistes et journalistes présentent le Protocole de Kyoto comme une aberration dangereuse. En particulier, réduire les émissions de gaz à effet de serre coûterait extrêmement cher et serait de toute façon inefficace. Cet article s'attache à réfuter cette thèse en s'appuyant sur la littérature scientifique synthétisée dans le troisième rapport du Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat (GIEC). Après avoir présenté le fonctionnement de cette institution, nous montrons que les coûts de la mise en œuvre de Kyoto sont faibles à négatifs si cette mise en œuvre repose sur des politiques adaptées et si l'on prend en compte les co-bénéfices sur l'environnement local, la sécurité énergétique et la diminution des tensions internationales. <br />A plus long terme, l'objectif de la Convention-cadre des Nations-Unies, à savoir "stabiliser les concentrations atmosphériques de gaz à effet de serre à un niveau qui empêche toute perturbation anthropique dangereuse du système climatique" n'apparaît pas hors de portée. Nous ne connaissons pas aujourd'hui la concentration compatible avec cet objectif, mais si l'on prend en compte le risque de non-linéarités dans les dommages, des cibles généralement considérées comme ambitieuses entrent dans le domaine d'une application rationnelle du principe de précaution.
    Keywords: politique climatique; coût; dommages
    Date: 2005–12–14
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00007164_v1&r=ene
  19. By: Pierre Matarasso (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)
    Abstract: Ce qui rend l'analyse des modèles MARKAL et DICE intéressante est que ce sont deux modèles qui ont été très largement diffusés, répliqués et qui ont généré de nombreuses séquelles dans les forums impliqués dans la réponse économique au Changement Climatique.<br />MARKAL est un modèle destiné à représenter les systèmes énergétiques, à tous les niveaux géographiques (monde, régions mondiales, pays, communautés territoriales....). Sa création résulte des efforts conjoints d'équipes du groupe de recherche sur le nucléaire de Julich (KFA) en Allemagne et du Brookhaven National Lab (BNL) aux USA. Les débuts de la conception du modèle MARKAL datent des années 70 et très vite ce modèle s'est développé sur le mode coopératif dans le cadre d'une association mondiale d'utilisateurs sous l'égide de l'Agence Internationale de l'Energie (ETSAP). De nombreuses équipes sont venues s'ajouter aux créateurs initiaux et ont apporté des modifications au modèle initial, crée des interfaces, ajouté des versions (Groupe canadien GERAD de Richard Loulou, Manne à Stanford....). L'une des dernière sessions de l'Energy Modeling Forum (EMF) s'est déroulée en parallèle d'une session de travail de l'ETSAP organisation qui fédère les utilisateurs de MARKAL et lors de la session de l'EMF elle même, sur 70 communications aux alentours d'un vingtaine étaient consacrées à des mises en œuvre de MARKAL ( taux supérieur à 25% ! ). Au travers de MARKAL on aura l'exemple d'un développement coopératif de modèle (mais qui impose un droit d'entrée pour s'affilier au club d'utilisateurs « ETSAP »). MARKAL est un modèle d'ingénieur intéressant les décisions de politiques publiques relatives à l'énergie, plus qu'un travail de théorie économique.<br /><br />DICE est un modèle réalisé par William Nordhaus, à l'Université de Yale. Il couronne une carrière débutée dans les années 70 et pratiquement consacrée à la modélisation autour du changement climatique. Contrairement à MARKAL, W. Nordhaus a immédiatement mis son modèle dans le domaine public sous la forme de versions tournant dans le logiciel GAMS, puis dans EXCEL (les programmes sont, par exemple, donnés dans le livre de Nordhaus et disponibles sur son site). Les résultats du travail sur le modèle ont fait l'objet de publications dans les revues scientifiques les plus prestigieuses (Science, American Economic Review, voir le site de la Cowles Foundation en biblio pour les télécharger....). Le modèle de Nordhaus est un modèle « paradigmatique », il a défini un style de modélisation relatif aux modèles intégrés qui a inspiré de nombreux chercheurs et suscité de nombreuses séquelles et extensions.<br /><br />Ces deux modèles tracent un peu le cours futur de la modélisation dans le contexte nouveau des logiciels « open source » (DICE ou MARKAL ne sont pas Open Source « à la lettre » mais en possèdent certains caractères). On peut sans risque d'erreur affirmer que dans le futur, les seuls modèles qui seront crédibles, seront ceux dont les sources seront publiques et dont les résultats pourront être reproduits et vérifiés par de nombreuses équipes.
    Keywords: changement climatique, modèle intégré, modélisation, énergie, prospective, long terme
    Date: 2005–12–14
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00007214_v1&r=ene
  20. By: Robert Shimer
    Abstract: This study reviews different approaches to the political and economic control of global public goods like global warming. It compares quantity-oriented control mechanisms like the Kyoto Protocol with price-type control mechanisms such as internationally harmonized carbon taxes. The pros and cons of the two approaches are compared, focusing on such issues as performance under conditions of uncertainty, volatility of the induced carbon prices, the excess burden of taxation and regulation, potential for corruption and accounting finagling, and ease of implementation. It concludes that, although virtually all discussions about economic global public goods have analyzed quantitative approaches, price-type approaches are likely to be more effective and more efficient.
    JEL: H2 Q5
    Date: 2005–12
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:nbr:nberwo:11889&r=ene
  21. By: Stéphane Hallegatte (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, CNRM - Centre National de Recherches Météorologiques); Michael Ghil (Plateforme Environnement de l'ENS, Department of Atmospheric and Oceanic Sciences and Institute of Geophysics and Planetary Physics); Patrice Dumas (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, Plateforme Environnement de l'ENS); Jean-Charles Hourcade (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)
    Abstract: This paper is motivated by the rising interest in assessing the effect of disruptions in resources and environmental conditions on economic growth. Such an assessment requires, ultimately, the use of truly integrated models of the climate and economic systems. For these purposes, we have developed a Non-Equilibrium Dynamic Model (NEDyM) by introducing investment dynamics and nonequilibrium effects into a Solow growth model. NEDyM can reproduce various economic regimes, such as manager- or shareholder-driven economies, and permits one to examine the effects of disruptions on the economy, given either an assumption of steady-state growth or an assumption of business cycles with transient disequilibrium. We have applied NEDyM to an idealized economy that resembles in certain respects the 15-state European Union in 2001. The key parameter in NEDyM is investment flexibility. For certain values of this parameter, the model reproduces classical business cycles with realistic characteristics; in particular, NEDyM captures the cycles' asymmetry, with a longer growth phase and more rapid contraction. The cyclical behavior is due to the investment­ profit instability and is constrained by the increase in labor costs and the inertia of production capacity. For somewhat greater investment flexibility, the model exhibits chaotic behavior, because a new constraint intervenes, namely limited investment capacity. The preliminary results presented here show that complex behavior in the economic system may be due entirely, or at least largely, to deterministic, intrinsic factors, even if the economic long-term equilibrium is neo-classical in nature. In the chaotic regime, moreover, slight shocks ­ such as those due to natural or man-made catastrophes ­ may lead to significant changes in the economic system.
    Keywords: Macroeconomic dynamics; Nonequilibrium modeling; Business cycles; Investment flexibility
    Date: 2005–12–14
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00007196_v1&r=ene
  22. By: Francois Cochard; Anthony Ziegelmeyer; Kene Boun My
    Abstract: We investigate the ability of the damage based tax mechanism to induce socially optimal outcomes in a controlled laboratory environment which incorporates important aspects of nonpoint pollution problems. Our experimental setting combines a strictly convex damage function with uncertainty in measuring the ambient level of pollution, indefinitely repeated interactions among heterogeneous polluters, limited information on the regulator's side about the polluters' profit functions, and, in half of the experimental conditions, limited information on the polluters' side about the strategic environment. We additionally investigate whether the relative position of the social optimum in the polluters’ emission space has an impact on the efficiency of the fiscal instrument. In almost all implemented conditions, the observed total pollution level is not significantly different from the socially optimal level but compliance at the individual level is rarely observed. Experimental conditions in which polluters have to dramatically reduce their emissions in order to comply with the fiscal instrument lead to higher efficiency levels than those where compliance implies less dramatic reductions. Our most striking result is that less information on the polluters' side is beneficial from a social point of view as the performance of the damage based tax mechanism is higher the less information polluters have about the strategic environment.
    Date: 2005–11
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:esi:discus:2005-37&r=ene
  23. By: Jean-Charles Hourcade (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées); François Gusdorf (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)
    Abstract: les économistes recommandent l'utilisation d'écotaxes destinées à internaliser les dommages environnementaux dus à la consommation, la production de certains biens ; ces écotaxes permettraient de récolter un double-dividende. Leurs recommandations sont peu suivies pour des raisons d'efficacité, de redistributivité et d'acceptabilité. Les taxes sur le carburant constituent un excellent exemple de la façon dont ces débats se cristallisent. Certains avantages de la fiscalité environnementale peuvent pourtant être mis en avant par l'analyse de la vignette automobile, récemment supprimée, qui a sans doute contribué à installer un cercle vertueux entre les choix des consommateurs et les anticipations de ceux-ci par les constructeurs automobile. L'aspect symbolique de cet impôt explique son efficacité, sans proportion avec son montant.
    Keywords: Transport, Fiscalité, Environnement.
    Date: 2005–12–14
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00007197_v1&r=ene
  24. By: W. Kip Viscusi; Richard Zeckhauser
    Abstract: Over 250 respondents--graduate students in law and public policy--assessed the risks of climate change and valued climate-change mitigation policies. Many aspects of their behavior were consistent with rational behavior. For example, respondents successfully estimated distributions of temperature increases in Boston by 2100. The median value of best estimates was 1-3 degrees Fahrenheit. In addition, people with higher risk estimates, whether for temperature or related risks (e.g., hurricane intensities) offered more to avoid warming. Median willingness to pay (WTP) to avoid global warming was $0.50/gallon, and 3% of income. And important scope tests (e.g., respondents paid more for bigger accomplishments) were passed. However, significant behavioral propensities also emerged. For example, accessibility of neutral information on global warming boosted risk estimates. Warming projections correlated with estimates for unrelated risks, such as earthquakes and heart attacks. The implied WTP for avoidance was much greater when asked as a percent of income than as a gas tax, a percent thinking bias. Home team betting showed itself; individuals predicting a Bush victory predicted smaller temperature increases. In the climate-change arena, behavioral decision tendencies are like a fun-house mirror: They magnify some estimates and shrink others, but the contours of rational decision remain recognizable.
    JEL: Q25 H23
    Date: 2005–12
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:nbr:nberwo:11863&r=ene
  25. By: Minh Ha-Duong (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)
    Abstract: Ce mémoire présente une recherche pour mieux traiter les problèmes d'environnement globaux en améliorant la prise en compte du risque et de l'incertitude dans les modèles numériques interdisciplinaires. La revue des approches de la décision ---utilisant ou non les probabilités subjectives--- montre que la première représentation de la précaution est le modèle de décision séquentielle. Dans ce cadre, ce texte présente les résultats du modèle intégré DIAM résolu en programmation dynamique stochastique concernant la question du tempo de l'action contre le changement climatique. La seconde partie de l'ouvrage propose une vision alternative de la précaution, basée sur le rejet de l'axiome de complétude des préférences de Savage. Cela conduit à définir un critère de décision rationnel en situation d'information imprécise. Ce critère est discuté avec la théorie des probabilités imprécises, en visant à unifier les différentes approches proposées dans la littérature (Shackle et Zadeh, Dempster et Shafer, Smets, Gilboa et Schmeidler, Walley). Les applications présentées en troisième partie concernent la causalité en épidémiologie, l'élicitation et la fusion des opinions d'experts ainsi que les règles de la prospective.
    Keywords: Risque, Incertitude, Probabilités imprécises, Modèles intégrés, Changement climatique, Théorie des Possibilités, Prospective.
    Date: 2005–12–23
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00007520_v1&r=ene
  26. By: Pierre Matarasso (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)
    Abstract: Deux des principaux auteurs des modèles relatifs à l'effet de serre (des pionniers en la matière), William Nordhaus et Alan Manne ont fait partie du staff de la Cowles Foundation. Les premiers travaux fondant les approches économiques de la réponse à l'effet de serre font partie des « Cowles Foundation Papers » à partir de la fin des années 1970. Ce sont ces travaux qui vont aboutir aux modèles DICE, MERGE et pour partie MARKAL qui sont les modèles probablement les plus diffusés et dont l'influence a été et est encore très grande. Leur travail au moins pour Nordhaus est parti de la critique exhaustive du modèle de Forrester « World Dynamics ». Plus profondément la Cowles fut, sous l'influence de Koopmans le lieu privilégié de deux développements théoriques qui serviront de fondements aux modèles économiques de l'effet de serre :<br /><br />• L'analyse d'activités (utilisée dans les modèles « bottom up » MERGE et MARKAL)<br />• Les modèles de croissance optimale (dont le schéma est repris dans DICE et RICE)<br /><br />Il est possible en utilisant les articles de la Cowles Foundation de retracer toute l'histoire intellectuelle qui va nous conduire des premiers modèles de croissance et de gestion de ressources de l'après guerre aux conceptions contemporaines de la modélisation intégrée du changement climatique. Ce qui se joue derrière tous ces travaux , c'est la capacité de la science économique à élaborer des moyens de prendre en compte le long terme.
    Keywords: changement climatique, modélisation, long terme, prospective, énergie
    Date: 2005–12–14
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00007213_v1&r=ene
  27. By: El Hadji Fall (EUREQua)
    Abstract: This paper develops a simple model of optimal growth with renewable resource and endogenous discounting. Relaxing the time-additivity preference hypothesis allows to make endogenous the rate of time preference and to reconsider the dynamics of models with concave resource. The possibility of multiples equilibria with thresholds is examinated in this setup. It is also underlined the importance of initial conditions, particularly in terms of environmental resource, on the long run dynamic of economies.
    Keywords: Renewable resource, growth, endogenous discounting, multiple equilibria.
    JEL: D90 D63 C62 E6
    Date: 2005–12
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:mse:wpsorb:v05084&r=ene

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