nep-ene New Economics Papers
on Energy Economics
Issue of 2005‒05‒14
34 papers chosen by
Roger Fouquet
Imperial College, UK

  1. Reversal in the Trend of Global Anthropogenic Sulfur Emissions By David I. Stern
  2. Energy Regulation in Quebec By C. Robert Clark; Andrew Leach
  3. AIR POLLUTION MANAGEMENT IN TWO COLOMBIAN CITIES: By Eduardo Uribe
  4. THE EVOLUTION OF COLOMBIAN ENVIRONMENTAL INSTITUTIONS: 1971 - 2004 By Eduardo Uribe
  5. Vertical separation of the energy-distribution industry By Machiel Mulder; Victoria Shestalova; Marc Lijesen
  6. A Note on the Empirical Relationship Between Trade, Growth and the Environment By Jose Mendez; Lewis Gale
  7. Policy framework and systems management of global climate change By Minh Ha-Duong; Jean-Charles Hourcade
  8. The Static and Dynamic Efficiency of Instruments of Promotion of Renewables By D. Finon; P. Menanteau
  9. The failure of introducing market institutions in a rent sector into an economy in transition By Catherine Locatelli; Dominique Finon
  10. La motorisation du transport de personnes en Chine : entre croissance économique et soutenabilité By Julien Allaire
  11. L'échec de l'introduction d'institutions de marché dans une économie en transition : les limites du consensus de Washington dans un secteur de rente By Catherine Locatelli; Dominique Finon
  12. The viability of deregulation in the russian gas industry By Catherine Locatelli
  13. L'intégration de la production intermittente dans les marchés électriques libéralisés : des surcoûts techniques aux pénalités économiques imposées par les règles de fonctionnement des marchés By Philippe Menanteau; Dominique Finon; Marie-Laure Lamy
  14. Le régime international pour le climat : vers la consolidation ou l'effondrement ? By Pierre Berthaud; Denise Cavard; Patrick Criqui
  15. L'industrie pétrolière russe entre gouvernances publique et privée : les obstacles aux stratégies d'entrée des compagnies internationales By Catherine Locatelli
  16. Does the Bush Administration's climate policy mean climate protection ? By Odile Blanchard; James F. Perkaus
  17. The russian oil industry between public and private governance : obstacles to international oil companies' investment strategies By Catherine Locatelli
  18. La place de la Russie dans l'approvisionnement gazier européen By Catherine Locatelli
  19. An abrupt stochastic damage function to analyse climate policy benefits By Minh Ha-Duong; Dumas Patrice
  20. Influence of socioeconomic inertia and uncertainty on optimal CO2-emission abatement By Minh Ha-Duong; Michael Grubb; Jean-Charles Hourcade
  21. Quasi-option value and climate policy choices By Minh Ha-Duong
  22. Dynamic consistency problems behind the Kyoto protocol By Minh Ha-Duong; Jean-Charles Hourcade; Franck Lecocq
  23. The entry of China to the gas market: constraints and opportunities By Catherine Locatelli
  24. Mobilité et effet de serre : l'évolution des villes au Nord et les perspectives au Sud By Julien Allaire
  25. Changes in Russia's gas exportation strategy: Europe versus Asia ? By Catherine Locatelli
  26. Les évolutions de la stratégie d'exportation gazière de la Russie : l'Europe contre l'Asie ? By Catherine Locatelli
  27. Vers une plus grande cohérence de la politique pétrolière de la Russie ? By Sadek Boussena; Catherine Locatelli
  28. L'enjeu énergétique des relations entre la Chine et la Russie-Caspienne By Catherine Locatelli
  29. LE CASSE-TÊTE DE L'ETAT CHINOIS : ENCOURAGER LA CONSOMMATION AUTOMOBILE EN DECOURAGEANT LA CONSOMMATION D'ENERGIE By Julien Allaire
  30. Economic approach to climate policies and stakes of international negotiations By Denise Cavard; Patrick Criqui
  31. Les fondements d'une nouvelle organisation du secteur pétrolier russe : entre le privé et l'Etat. By Sadek Boussena; Catherine Locatelli
  32. Scenarios, probability and possible futures By Minh Ha-Duong
  33. Climate strategy with CO2 capture from the air By David Keith; Minh Ha-Duong; Joshua Stolaroff
  34. Carbon storage: the economic efficiency of storing CO2 in leaky reservoirs By Minh Ha-Duong; David Keith

  1. By: David I. Stern (Department of Economics, Rensselaer Polytechnic Institute, Troy, NY 12180-3590, USA)
    Abstract: Global anthropogenic sulfur emissions increased until the late 1980s. Existing estimates for 1995 and 2000 show a moderate decline from 1990 to 1995 or relative stability throughout the decade. This paper combines previously published data and new econometric estimates to show a 25% decline over the decade to a level not seen since the early 1960s. The decline is evident in North America, Western and Eastern Europe and in the last few years in East and South Asia. If this new trend is maintained local air pollution problems will be ameliorated but global warming may be somewhat exacerbated.
    JEL: Q53 Q54 Q56
    Date: 2005–05
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:rpi:rpiwpe:00504&r=ene
  2. By: C. Robert Clark; Andrew Leach
    Abstract: This report characterizes the regulation of energy markets in general and focuses on the electricity and natural gas markets of Québec. Markets are regulated if they are deemed to represent natural monopoly situations or if unregulated firms would not take into account externalities that they might generate. Energy market regulation has been justified with the claim that regulation represents the “second-best” alternative. That is, given a situation in which there is market failure, the outcome derived under regulation may be better than the outcome that would arise if the market were unregulated. Government intervention may be required in order to protect the interests of consumers. Energy markets have been considered natural monopoly situations in large part because of the enormous fixed costs associated with production and distribution. Furthermore, electricity and natural gas are generally considered essential goods, or more accurately, goods with significant positive externalities from reliable supply. A reliable supply is necessary for the proper functioning of any modern economy and a private market might not provide equally for all people in a service area.<P> In recent years, however, certain segments of some energy markets have been liberalized, since these segments might not actually be natural monopoly situations and/or because the market may provide means to ensure that firms internalize externalities. We describe the experiences of a number of jurisdictions that have experimented with energy market liberalization and show that restructuring is feasible and may provide an improvement over the status quo if market power can be limited.<P> We consider the potential for restructuring in Québec’s energy markets which are currently regulated by the Régie de l’énergie du Québec. Québec’s electricity market does not represent a typical case for the restructuring of the production side since the vast majority of its generating capacity comes from hydro projects. Over 90% of Québec’s installed electrical capacity is hydro generated, making Québec the second most hydro-dominated market in the world after Norway. Furthermore, this capacity is highly concentrated on three river systems. The usual model of forced divestiture by hydrologic system is therefore likely to introduce market power in a restructured market, and may lead to greater inefficiencies than those present under regulation. In order for any market restructuring to succeed, (at least) one of two approaches must be undertaken. A system of tradable water rights could be established in parallel with a competitive power pool in order to allow divestiture of individual plants within a river system and/or Québec’s markets could be opened to foreign production.<P> The retail segment of Québec’s energy markets could potentially benefit from liberalization. The only obvious difference between Québec’s energy markets and those in other jurisdictions is Québec’s price-equalization policy. Lower prices could prevail if competition were introduced to the markets for electricity and natural gas, but not for all consumers. Québec’s insistence on uniform prices throughout the province means that some consumers are currently paying below market price for energy. Prices for these consumers could rise if the market is restructured. <P>
    Date: 2005–05–01
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:cir:cirbur:2005rb-03&r=ene
  3. By: Eduardo Uribe
    Abstract: This document is a case study that focuses on the air pollution problems of Bogotá and Medellín. These are the largest; most populated and industrialized cities of Colombia. The document presents a brief description of the evolution of relevant institutional aspects. It describes the pollution problems of these cities, their sources, their effects on health and the measures to control and to prevent them. Following the framework of the WDR 2003 , this document analyzes how society becomes aware of air pollution problems and the mechanisms that have generated the decision to undertake air pollution control strategies. It also discusses the mechanisms which have been in place to balance legitimate, competing social interests, and the means by which the adopted solutions are executed. Finally, the document presents a series of lessons and recommendations.
    Keywords: air pollution
    JEL: N5
    Date: 2005–01–15
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:col:000138:000913&r=ene
  4. By: Eduardo Uribe
    Abstract: This document presents an analytical description of the processes by which Colombian environmental institutions and regulations evolved between 1971 and 2004. The methodology used was based on the analytical framework of the 2003 World Bank Development Report: “Sustainable Development in a Dynamic World: Transforming Institutions, Growth, and Quality of Life”. For this analysis, the recent history of environmental management in Colombia is divided in four periods. The first period begins in 1971 and ends with the approval of the Constitution of 1991. The second period begins in 1991 and ends in 1993 with the approval of Law 99. The third period extents from 1994 to 2002; during this period the environmental institutions and regulations created by Law 99 of 1993 were developed. The last period begins in year 2002 when new reforms to the institutional environmental framework were proposed and implemented by the government. For each of those four periods the document analyzes the means by which society became aware of environmental problems; the mechanisms that generated social demand for their solution; and the mechanisms to balance legitimate, competing social interests and by which adopted solutions were executed. Finally, the document includes a list of conclusions.
    Keywords: environment
    JEL: N5
    Date: 2005–01–15
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:col:000138:000914&r=ene
  5. By: Machiel Mulder; Victoria Shestalova; Marc Lijesen
    Abstract: The Dutch Minister of Economic Affairs has proposed to replace the currently implemented structure of legal unbundling of the energy distribution industry by ownership unbundling. In this study we analyse costs and benefits of this proposal, compared to the current situation, and to two alternative options that strengthen legal unbundling. We identify four mutually-related categories of benefits: better performance of networks, more efficient regulation, improved effectiveness of competition, and benefits of privatisation; and three categories of costs: one-off transaction costs, loss of economies of scope and the risk of less investment in generation. The analysis highlights that the benefits depend on the future development in small-scale generation and on allocation of the management of transmission networks. Mainly because of the uncertainty about the future role of small-scale generation and the uncertainty about the magnitude of the one-off transaction costs related to cross-border leases, the net welfare effect of ownership unbundling at the distribution level is ambiguous. We identify an alternative route for achieving some of the benefits considered.
    Keywords: network industries, electricity market, industrial organisation, unbundling, regulation
    JEL: L51 Q40 Q48
    Date: 2005–04
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:cpb:docmnt:84&r=ene
  6. By: Jose Mendez (W. P. Carey School of Business Department of Economics); Lewis Gale (University of Southern Louisiana)
    Abstract: This note reestimates Grossman and Krueger’s (1993) SO2 emissions regression including regressors to capture the effects of scale, trade and trade policy. Several new results are obtained. Increases in economic activity have a negative effect on the environment separate from changes in per capita income, whose relation to the environment is now positive and linear not inverted-U shaped. The trade policy measure is not significant, but its effect is ambiguous a priori. Finally, in line with specialization patterns based on traditional sources of comparative advantage, pollution rises with the capital abundance of a country (since this favors capital-intensive and generally dirtier industries) and falls with increases in labor and land abundance.
    JEL: Q2 O1 F1
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:asu:wpaper:2132836&r=ene
  7. By: Minh Ha-Duong (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr/ - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées); Jean-Charles Hourcade (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr/ - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)
    Abstract: Climate change is representative of a general class of environmental issues where decisions have to be taken under controversies. The policy framework for these kinds of decisions is defined by three important traits: scientific ignorance, mediatization and the need for innovation. Scientific ignorance is an issue here because decisions must be taken before the end of scientific controversies about the predictability of future climate. Mediatization is key because agents can't have a sensible experience of the global climate change, and some interest-holders (future generations, distant countries) cannot participate directly in the decision. Third, the need for innovation is crucial because today's technology offers the only alternative between fossil fuels and nuclear power as a main primary energy source.In the case of climate change, the institutional context is the United Nations Framework Convention on Climate Change. The making of global environmental policy is framed not upon a hypothetical code of international law (there is no such a thing), but upon a body of doctrine arising from consistent reference to a given set of principles. The key principles are sustainability (satisfying the need of present generations without preventing future generations to satisfy theirs), precaution (ignorance is not an excuse for inaction), the common but differentiated responsibility (developed countries take the lead in action against climate change), and economic efficiency (which lead to prefer flexible instruments over blind regulation).Given the scientific controversies and the fuzziness of guiding principles, no clear-cut demonstration could justify the choice of a theoretically optimum course of action, even in the short term. Historically, climate negotiations can be seen as an oscillation between two regulation modes. On one side is coordinated policies and measures, where countries adopt an uniform international rate of carbon tax. On the other side is emission trading, where a defined emission reduction target is allocated to each country.
    Keywords: changement climatique; Protocole de Kyoto
    Date: 2004–02–10
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00001125_v1&r=ene
  8. By: D. Finon (LEPII - Laboratoire d'économie de la production et de l'intégration internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II); P. Menanteau (LEPII - Laboratoire d'économie de la production et de l'intégration internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II)
    Abstract: This paper deals with a comparative analysis of the economic and social efficiency of the instruments used to promote renewable energy sources (RES), first from a static standpoint and then using dynamic criteria to assess their ability to stimulate technological progress and cost reduction. First, the instruments are analysed in relation to the classical discussion of environmental policy that opposes price-based instruments versus quantity-based instruments in an uncertain environment (feed-in tariffs as price based system on one hand, quotas + green certificates, competitive bidding as quantity-based instruments on the other hand). Next, the incentives to invest and innovate in the context of each framework are analysed in relation to the sharing of the surplus associated with each of them between producers/constructors and consumers or the public budget. Finally, the paper looks at the overall cost-efficiency of the policies on the basis of each instrument, by referring to factual evidence in European experiences. It concludes that if social preference is attached to climate change prevention and reflected in a high quantitative objective for renewables, sliding scale feed-in tariffs are a good compromise in order to promote technical progress and national RES industry also. The quota/certificate system also presents a number of advantages in terms of static efficiency, but its ability to stimulate innovation still has to be confirmed by experience.
    Keywords: énergies renouvelables;progrès technologique;certificat vert
    Date: 2004–03–16
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00001300_v1&r=ene
  9. By: Catherine Locatelli (LEPII - Laboratoire d'économie de la production et de l'intégration internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II); Dominique Finon (LEPII - Laboratoire d'économie de la production et de l'intégration internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II)
    Abstract: Privatisation is at the heart of the structural reforms for economies in transition. In theory, the main aim of privatisation is to change the structures of corporate governance in order to improve the efficiency of the enterprises and to assure their long-term future in a competitive environment. The adoption of formal market institutions would be sufficient to secure the new property rights, in particular because the new holders of the rights to control assets would have a great incentive to encourage the definition of new judicial rules that would guarantee their rights of ownership. In Russia that didn't happen.
    Keywords: privatisation;changement institutionnel;droits de propriété;industrie gazière;industrie pétrolière
    Date: 2004–03–16
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00001302_v1&r=ene
  10. By: Julien Allaire (LEPII - Laboratoire d'économie de la production et de l'intégration internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II)
    Abstract: A la fin des années 1970, la Chine a amorcé une phase de croissance économique rapide. Celle-ci engendre une forte demande en terme de transport de passagers. Pour y répondre et dans l'objectif de porter la croissance économique au niveau de la production, le gouvernement central chinois a choisi de développer une industrie automobile. Les voitures particulières ont donc commencé à apparaître dans la deuxième moitié des années 1990 dans les grandes villes du pays où le revenu des habitants est plus élevé que la moyenne nationale. Bien que ce processus de motorisation n'en soit qu'à son commencement, les maux engendrés par la motorisation individuelle (Congestion, pollution et morbidité) se font déjà ressentir, tandis que les risques à plus long terme (dépendance énergétique, contribution à l'effet de serre) sont pressentis. Les possibilités de réaction des pouvoirs publics sont multiples (technologies, transport en commun, contrôle de la motorisation, etc.), mais le processus de substitution de la bicyclette par la voiture est en marche.
    Keywords: chine;transport urbain;industrie automobile;voiture
    Date: 2004–03–16
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00001304_v1&r=ene
  11. By: Catherine Locatelli (LEPII - Laboratoire d'économie de la production et de l'intégration internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II); Dominique Finon (LEPII - Laboratoire d'économie de la production et de l'intégration internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II)
    Abstract: La privatisation est au cœur des réformes structurelles pour les économies en transition. En théorie son principal objectif est de changer les structures de corporate governance dans le but d'améliorer l'efficience des entreprises. En théorie, l'adoption des institutions formelles de marché devrait suffire à sécuriser les nouveaux droits de propriété. Cette hypothèse ne s'est pas confirmée en Russie. Le papier discute de la vision étroite du changement institutionnel sans considération de l'environnement antérieur et des institutions formelles et informelles. Il offre une explication quant aux effets «inattendus» des réformes dans un secteur de ressource naturelle, très intensif en capital. Ce secteur est celui de l'industrie des hydrocarbures qui se caractérise par l'opportunité d'extraire de la rente au travers des exportations. Il démontre l'intérêt des propriétaires au maintien de la faiblesse de la rule of law. Il démontre l'incompatibilité de ces institutions avec les institutions formelles et informelles initiales ce qui a conduit à des adaptations path dependent sous la contrainte de préserver un minimum de cohérence interindustrielle.
    Keywords: privatisation;changement institutionnel;droits de propritété;industrie gazière;industrie pétrolière;institutional change;property rights;hydrocarbon sector
    Date: 2004–03–16
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00001306_v1&r=ene
  12. By: Catherine Locatelli (LEPII - Laboratoire d'économie de la production et de l'intégration internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II)
    Abstract: Russia is the world's leading gas producer. But reforming the gas industry is currently one of the major challenges facing the Russian energy industry in order to pursue its development. Since 1991, the terms of the debate have scarcely changed: what level of deregulation is required, or can be introduced, in the gas industry? The reform project, actually discussed, is quite limited. This aim is to favour the development of competition on the Russian domestic market by creation of new producers. But it maintains the production-transport integration of Gazprom, the actual gas monopoly. Also, Gazprom will retain the monopoly on exports. So, the first stage of the reform, will only be the setting-up of a transparent and non-discriminatory transportation network for Gazprom, with regulated prices, and the creation of an unregulated market alongside a regulated market. But the issue of the reform begs a number of questions on the extent to which it will be accepted by the various actors involved at different levels.
    Keywords: russie;reforme;industrie gaziere;déréglementation;gas industry;deregulation;russia
    Date: 2004–03–16
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00001308_v1&r=ene
  13. By: Philippe Menanteau (LEPII - Laboratoire d'économie de la production et de l'intégration internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II); Dominique Finon (LEPII - Laboratoire d'économie de la production et de l'intégration internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II); Marie-Laure Lamy (LEPII - Laboratoire d'économie de la production et de l'intégration internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II)
    Abstract: Les problèmes que soulève l'intégration de la production intermittente sont de nature technique (risque de non disponibilité à la pointe, besoins de réserve supplémentaires) mais les modalités de fonctionnement des marchés électriques lui imposent des pénalités économiques qui dépassent largement ces surcoûts techniques. Dans ce texte, les auteurs examinent la nature des problèmes techniques posés par l'intermittence et les surcoûts qui en résultent, puis analysent l'origine des pénalités économiques qu'impose le fonctionnement des marchés électriques libéralisés, en prenant notamment l'exemple du marché britannique, le New Electricity Trading Arrangement (NETA). Il apparaît que les règles de fonctionnement des marchés peuvent dans certains cas entrer en contradiction avec les objectifs de promotion de la production d'électricité d'origine renouvelable. Deux types de solutions sont alors envisageables : un aménagement des règles pour en limiter l'impact sur la production intermittente ou un traitement collectif de l'ajustement, pour la production d'origine renouvelable, tel qu'il existe sur le marché nordique de l'électricité.
    Keywords: énergie renouvelable;intermittence;éolien;marchés électriques;libéralisation
    Date: 2004–03–16
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00001311_v1&r=ene
  14. By: Pierre Berthaud (UPMF - UNIVERSITE PIERRE MENDES FRANCE - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II); Denise Cavard (LEPII - Laboratoire d'économie de la prospective et de l'intégration internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii - CNRS : FR2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II); Patrick Criqui (LEPII - Laboratoire d'économie de la prospective et de l'intégration internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii - CNRS : FR2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II)
    Abstract: Cette contribution traite des modalités de gestion d'un problème d'action collective dans le domaine de la négociation sur le climat, en s'appuyant sur deux des concepts de l'Economie Politique Internationale (EPI), celui de régime international (RI), et celui d'hégémonie et/ou de leadership. Le cours suivi par la négociation internationale entre 1992 (Convention de Rio) et mars 2001 (rejet par les États-Unis du protocole de Kyoto de 1997), conduit à s'interroger sur les conditions d'existence et la viabilité d'un régime international non hégémonique (partie 1). On s'interroge ensuite sur les perspectives de "l'après-Kyoto". L'examen des préférences des trois acteurs les plus actifs dans la négociation (États-Unis, Europe, G77+ Chine) combiné à celui des capacités de leadership qu'ils possèdent permet de différencier trois scénarios d'avenir : i) l'anarchie, ii) un régime international sous hégémonie américaine, iii) un régime international sous leadership européen (partie 2). <br>−−−−−<br> This article deals with the different modalities that exist to manage a problem of collective action in the field of climate negotiation. It uses two concepts of the International Political Economy (IPE) : the concept of International Regime (IR) and the concept of Hegemony and / or Leadership. The course the international negotiation has taken between 1992 (Rio Convention) and march 2001 (the US rejection of the Kyoto Protocol of 1997) leads us, first, to question the conditions of existence as well as the viability of a non-hegemonic International Regime (Part One). Then, we discuss the perspectives for the "post - Kyoto" era. After having examined the preferences of the three most active actors in the negotiation (USA, Europe, G77 + China) combined with the leadership capacities they possess, we identify three scenarios for the future: i) anarchy, ii) an international regime under the American hegemony, iii) an international regime under the European leadership (Part Two).
    Keywords: Changement climatique; régime international
    Date: 2004–09–15
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00001362_v2&r=ene
  15. By: Catherine Locatelli (LEPII-EPE - DEPARTEMENT ENERGIE ET POLITIQUES DE L'ENVIRONNEMENT - http://www.upmf-grenoble.fr/iepe/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II)
    Abstract: La faible implication des compagnies pétrolières internationales en Russie semble difficilement explicable au regard des enjeux du développement de ses ressources et de sa production. Elle constitue une zone d'autant plus importante pour les compagnies pétrolières internationales que l'accès aux ressources des plus grands pays producteurs du Moyen-Orient reste à ce jour fermé. De nombreuses contraintes et contradictions issues des spécificités de l'environnement institutionnel et politique de l'industrie pétrolière russe au terme de quinze ans de transition empêchent l'intégration internationale. L'analyse des rapports conflictuels existants entre les acteurs russes, Etat, Régions,compagnies pétrolières privées démontre que les possibilités d'entrée pour les compagnies pétrolières internationales et leur insertion dans le « jeu russe » sont aujourd'hui extrêmement limitée.
    Keywords: industrie pétrolière;Russie
    Date: 2004–06–04
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00001660_v1&r=ene
  16. By: Odile Blanchard (LEPII-EPE - Laboratoire d'économie de la prospective et de l'intégration internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii-epe - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II); James F. Perkaus (PERKAUS & ASSOCIATES - Perkaus & Associates - Perkaus & Associates)
    Abstract: The paper analyzes the two major components of the Bush Administration's climate policy, namely an emission intensity target and a technology strategy. The question is whether those components will generate net emission reductions that will contribute to the stabilization of the greenhouse gas concentration at a safe level in the long run. It comes out that the Bush Administration climate policy does not guarantee any meaningful contribution to climate protection. The lenient emission intensity target set by the Administration will most likely allow near term emissions to grow. In the long run, the Bush Administration places a big bet on future climate-friendly technological breakthroughs to cost-effectively compensate for the current and near term net emission increases. But the outcomes of those technological developments are uncertain in terms of emission reduction potential, cost, and timing. The way towards enhanced climate protection will most likely not come from the policies of the current Administration, but rather from the growing concern about the climate issue in Congress and at the state, corporate and civil society levels. These combined forces may raise the playing field at the federal level in the near future.
    Keywords: politique environnementale;changement climatique;Etats-Unis
    Date: 2004–06–11
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00001683_v1&r=ene
  17. By: Catherine Locatelli (LEPII - Laboratoire d’Economie de la Production et de l’Intégration Internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II)
    Abstract: The low level of involvement by international oil companies in Russia seems difficult to explain given what development of its resources and production has to offer. There are still many restrictions and contradictions, born of the particular institutional and political environment of the Russian oil industry at the end of fifteen years of transition, that act as a bar to international integration. Three factors currently define the establishment of relations with foreign investors. First, because of the many different levels of negotiation with Russian companies, the State and the Regions, the decisions are based on complex relations between the various forces. Second, the reforms, and especially privatisation and the allocation of rights of ownership to deposits, are considered by sizeable sections of public opinion and many political classes to be illegitimate, thus making the issue of international investment and foreign presence still more complicated. Finally, the State's wish to take back the oil industry in order to use it to fulfil its economic and foreign policies is creating further uncertainty. These three elements seriously restrict the entry of international oil companies to the Russian market.
    Keywords: industrie pétrolière;Russie
    Date: 2004–07–01
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00002159_v1&r=ene
  18. By: Catherine Locatelli (LEPII - Laboratoire d’Economie de la Production et de l’Intégration Internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II)
    Abstract: L'Europe a de tous temps constitué le marché d'exportation privilégié et unique pour les exportations gazières russes. Toutefois, la problématique des échanges gaziers de la Russie avec l'Europe est susceptible d'être quelque peu bouleversée ou tout au moins contrainte par au moins deux facteurs. Il y a d'abord des contraintes internes. La logique de maximisation de la production gazière russe rencontre un certain nombre de limites qui devraient perdurer en l'absence d'une réforme sur grande échelle de l'industrie gazière. Il y a ensuite des « contraintes extérieures » à la Russie. Son principal marché d'exportation, le marché européen, connaît de profondes mutations dans son organisation, ses structures, ses règles, et ses institutions. Celles-ci supposent des adaptations dans la stratégie de Gazprom qui sont tout à la fois des contraintes mais aussi des opportunités. Les stratégies industrielles de Gazprom au regard des marchés d'Europe orientale et d'Europe du Sud en sont l'une d'elles. Ces pays sont, ainsi, des zones clés pour la Russie notamment pour le contrôle des hydrocarbures de la Caspienne à destination de l'Europe.
    Keywords: marché international;gaz naturel;Russie
    Date: 2004–07–01
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00002160_v1&r=ene
  19. By: Minh Ha-Duong (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées); Dumas Patrice (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)
    Abstract: This paper studies uncertainty about the non-linearity of climate change impact. The DIAM 2.3 model is used to compute the sensitivity of optimal CO2 emissions paths with respect to damage function parameters. This builds upon results of the EMF-14 uncertainty subgroup study by explicitly allowing for the possibility of threshold effects and hockey stick damage functions. It also extends to the cost-benefits framework previous studies about inertia of energy systems. Results show that the existence of a threshold in the damage function is critical to precautionary action. Optimal path are much less sensitive to uncertainty on the scale of the damages than on the threshold values.
    Date: 2004–08–04
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00002451_v1&r=ene
  20. By: Minh Ha-Duong (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées); Michael Grubb (EEP - Energy and Environmental Programme - Royal Institute of International Affairs); Jean-Charles Hourcade (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)
    Abstract: Following the UN Framework Convention on Climate Change [1], countries will negotiate in Kyoto this December an agreement to mitigate greenhouse gas emissions. Here we examine optimal CO2 policies, given long-term constraints on atmospheric concentrations. Our analysis highlights the interplay of uncertainty and socioeconomic inertia. We find that the ‘integrated assessment' models so far applied under-represent inertia, and we show that higher adjustment costs make it optimal to spread the effort across generations and increase the costs of deferring abatement. Balancing the costs of early action against the potentially higher costs of a more rapid forced subsequent transition, we show that early attention to the carbon content of new and replacement investments reduces the exposure of both the environmental and the economic systems to the risks of costly and unpleasant surprises. If there is a significant probability of having to stay below a doubling of atmospheric CO2-equivalent, deferring abatement may prove costly.
    Date: 2004–08–04
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00002452_v1&r=ene
  21. By: Minh Ha-Duong (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)
    Abstract: In the climate change issue, the environmental irreversibility (risk of an acceleration of mitigation policies if the worse happen) has to be balanced with the investment irreversibility (risk of over-cautious policies). To explore this balance, we define an option value for a precautionary climate policy. Using the simplest decision-making model, we expose how option value relates to the expected value of future information. Using quantitative data from an integrated as sessment model, we find that most of the times the environmental irreversibility dominates the investment irreversibility. For all cases explored here, the order of magnitude of the option value was significant, about 50% of the opportunity cost.
    Keywords: Option value, Climate change, Irreversibility
    Date: 2004–08–05
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00002457_v1&r=ene
  22. By: Minh Ha-Duong (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées); Jean-Charles Hourcade (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées); Franck Lecocq (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)
    Abstract: This paper examines the economic rationale behind both the quantitative targets and the flexibility mechanisms adopted in the Kyoto Protocol. It synthesises some theoretical dimensions of the debate about the so-called "when flexibility" of climate policies, explaining the importance of the interplay between uncertainty and technico-economic inertia. Numerical results shows that the aggregate Kyoto abatement target is consistent with a stochastic dynamic optimum in which a 450 ppm concentration ceiling is seriously considered. Turning to the EU-US debate about the interpretation of the "supplemental to" condition in Article 3 of the Kyoto Protocol regarding the articulation between international trading systems and domestic policies and measures, this text illuminates the risk of dynamic inconsistencies due to the heterogeneity of capital stocks in the economy, if price signals do not emerge in due time from GHGs trading systems because of the ``hot air'' in some countries and the discovery of low costs abatement potentials in Annex B countries. Numerical simulations show that a delay of action on sectors with large inertia of capital stocks and of the consumption styles may under such circumstances ultimately undermine the economic viability of climate policies beyond 2012. Some lessons are derived for the future of climate policies and negotiations about the implementation of the Kyoto Protocol.
    Date: 2004–08–05
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00002459_v1&r=ene
  23. By: Catherine Locatelli (LEPII - Laboratoire d'Economie de la Production et de l'Intégration Internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II)
    Abstract: China will emerge in the next twenty years as a major importer of gas and thus shape the energy exchanges and markets in Asia. But different constraints must be overcome. The increase of natural gas share in the Chinese energy balance will depend on the country's capacity to create a unified gas market in place and instead of the fragmented exchanges. This implies several economic and institutional reforms (as for example the energy price reform). One important element that will determine the growth of the Chinese gas industry concerns the role of international investors. The growth of the Chinese gas demand would lead to a radical change in the country's energy policy, which up until now has been dominated by the search for self-sufficiency. From this point of view, the question of the choices of the main gas suppliers is essential concerning the Chinese energy security. Different countries are in competition. But the choices of the main suppliers are very linked with the way in which China perceives its integration at the international level and in the Asian region.
    Keywords: demande;gaz naturel;industrie gazière;investissement international;sécurité énergétique; prix;gnl;pipeline;Chine;Russie;Mer Caspienne;Chinese gas demand;Chinese gas price reform;International investments;gas pipeline projects;LNG projects;Energy security;Russia;Caspian countries
    Date: 2004–09–01
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00002742_v1&r=ene
  24. By: Julien Allaire (LEPII - Laboratoire d'Economie de la Production et de l'Intégration Internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II)
    Abstract: Cet article se propose d'étudier d'un point de vue historique les dynamiques urbaines de déplacements et leur lien avec la forme urbaine. En s'appuyant sur les travaux de Zahavi et ceux de Newman et Kenworthy, nous proposons ici une analyse de l'évolution des modes de transports utilisés dans les villes du Nord au cours de leur développement et des formes urbaines qui y sont liées. Cette analyse conjointe nous sert à mieux interpréter le lien entre kilométrage parcouru et croissance économique, sans négliger les spécificités nationales ou locales des villes considérées. En décrivant la situation des villes dans les pays en développement, nous nous interrogeons sur les orientations possibles de ces cités, en particulier les villes asiatiques qui connaissent une croissance économique rapide. Leur organisation urbaine aura, a fortiori, une grande importance du point de vue de la consommation d'énergie et de l'impact sur les dégagements de gaz à effet de serre.
    Keywords: Mobilité;Forme urbaine;Modes de transport;consommation d'énergie
    Date: 2004–10–14
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00003075_v1&r=ene
  25. By: Catherine Locatelli (LEPII - Laboratoire d'Economie de la Production et de l'Intégration Internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II)
    Abstract: Russia's gas strategy is currently undergoing fundamental changes. The internationalisation of Russia's gas exchanges is at the heart of Gazprom's strategy. The institutional and organisational developments in its principal export market, that of the European Union is a major challenge that brings opportunities as well as constraints. The European Union is still its main export market, but the emergence of Asia as a significant importer of gas is likely to modify the Russian gas export strategy. To some extent, Russia could bring these various potential markets into competition, at least as far as Europe and Asia are concerned. With almost 40% of world gas reserves, Russia undoubtedly has a card to play on the international energy markets.
    Keywords: Russian gas exportation;Liberalisation;European gas market;Russian gas policy
    Date: 2004–12–02
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00003448_v1&r=ene
  26. By: Catherine Locatelli (LEPII - Laboratoire d'Economie de la Production et de l'Intégration Internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II)
    Abstract: La stratégie gazière russe est aujourd'hui soumise à de profondes évolutions, et l'internationalisation des échanges gaziers russes est désormais au cœur de la stratégie de Gazprom. Les évolutions institutionnelles et organisationnelles de son principal marché d'exportation, celui de l'Union européenne, sont un enjeu majeur pour la Russie. Elles sont porteuses d'un certain nombre de contraintes mais aussi d'opportunités. L'Union européenne est encore le principal marché d'exportations gazières pour la Russie mais l'émergence de l'Asie en tant qu'importateur significatif de gaz est susceptible de modifier les priorités de la Russie en la matière. Avec 40% des réserves mondiales de gaz, la Russie a incontestablement une carte à jouer sur la scène énergétique mondiale.
    Keywords: exportations gazières russes;libéralisation du marché gazier européen;stratégie gazière russe.
    Date: 2004–12–07
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00003477_v1&r=ene
  27. By: Sadek Boussena (LEPII - Laboratoire d'Economie de la Production et de l'Intégration Internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II); Catherine Locatelli (LEPII - Laboratoire d'Economie de la Production et de l'Intégration Internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II)
    Abstract: Dans le nouveau contexte pétrolier mondial, la Russie tente de définir une stratégie pétrolière plus cohérente et plus équilibrée que celle qui a prévalu dans les années quatre-vingt-dix. Les échecs de la privatisation l'ont conduit à réévaluer en profondeur sa politique pétrolière. Aujourd'hui, deux modèles polaires s'affrontent: un modèle «type OPEP» et un modèle «type norvégien». Le choix entre ces deux options détermine la position de la Russie vis-à-vis de la politique des prix de l'OPEP.
    Keywords: politique pétrolière;Russie
    Date: 2004–12–09
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00003489_v1&r=ene
  28. By: Catherine Locatelli (LEPII - Laboratoire d'Economie de la Production et de l'Intégration Internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II)
    Abstract: La dépendance énergétique de la Chine tant en matière pétrolière que gazière est appelée à croître fortement dans les dix ans à venir. Ceci suppose des évolutions majeures de sa politique énergétique et pose de nouveaux enjeux de sécurité énergétique pour un pays qui a de tout temps cherché à préserver son indépendance énergétique. La multiplication et la diversification de ses fournisseurs ainsi que les tentatives d'accéder directement aux ressources en hydrocarbures sont les deux voies que la Chine entend privilégier pour répondre à ses enjeux de sécurité énergétique. La Russie comme les pays de la Caspienne font partie des zones susceptibles de répondre aux nouveaux objectifs de la politique chinoise. La problématique des oléoducs et des gazoducs rend compte des liens susceptibles d'être développés entre ces deux zones mais aussi des contraintes qui devront être surmontées. De ce point de vue, les enjeux sont tout autant politiques, stratégiques qu'économiques.
    Keywords: politique énergétique ; Chine ; sécurité énergétique ; indépendance énergétique
    Date: 2005–01–26
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00003790_v1&r=ene
  29. By: Julien Allaire (LEPII - Laboratoire d'économie de la production et de l'intégration internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II)
    Abstract: Le marché automobile chinois a connu un essor considérable depuis quelques années. Cette croissance vertigineuse du nombre de véhicules motorisés présente de nombreux enjeux du point de vue énergétique et donc climatique. Dans cet article nous revenons sur les dynamiques du marché automobile chinois depuis le nouveau millénaire. Nous essayons de présenter le cadre institutionnel développé par les autorités chinoises pour le secteur automobile ainsi que l'évolution du marché. Ensuite nous nous intéresserons aux questions énergétiques soulevées par le développement rapide du parc de véhicules. Si les autorités chinoises souhaitent augmenter le nombre de véhicules en circulation, elles souhaitent également limiter la consommation d'énergie des transports routiers. La diésélisation du parc automobile a déjà fortement réduit l'intensité énergétique du parc de véhicules mais alors que le gouvernement central demande des véhicules à faible consommation, il reste des freins tels que la qualité des carburants. Nous proposons enfin quelques données prospectives pour le secteur d'ici 2010
    Keywords: Marché automobile ; Chine ; consommation d'énergie
    Date: 2005–01–26
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00003791_v1&r=ene
  30. By: Denise Cavard (LEPII - Laboratoire d'économie de la prospective et de l'intégration internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii - CNRS : FR2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II); Patrick Criqui (LEPII - Laboratoire d'économie de la prospective et de l'intégration internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii - CNRS : FR2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II)
    Abstract: Cet article traite des différentes modalités qui existent pour gérer un problème d'action collective, comme celui du changement climatique, susceptible d'affecter les conditions de vie et les activités économiques de toutes les régions du monde.
    Keywords: changement climatique;négociations internationales;politique environnementale
    Date: 2005–01–28
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00003793_v1&r=ene
  31. By: Sadek Boussena (LEPII - Laboratoire d'Economie de la Production et de l'Intégration Internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II); Catherine Locatelli (LEPII - Laboratoire d'Economie de la Production et de l'Intégration Internationale - http://www.upmf-grenoble.fr/lepii/ - CNRS : FRE2664 - Université Pierre Mendès-France - Grenoble II)
    Abstract: Le vaste mouvement de privatisation des années quatre-vingt-dix a structuré l'industrie pétrolière russe autour d'un oligopole de compagnies nationales intégrées et privées insérées dans un réseau de rapports de pouvoir complexes avec l'Etat fédéral et les Régions. Les limites de ce modèle (absence d'un système de droits de propriété privés clairement défini et sécurisé) induit un autre modèle de développement. L'Etat entend, désormais, contrôler plus étroitement cette industrie en s'appuyant sur un secteur privé qui serait fortement adossé à un secteur public, et qui respecterait « l'intérêt national » défini par le gouvernement. A l'inverse des dix dernières années, l'Etat veut aujourd'hui harmoniser sa politique pétrolière en fonction des moyens dont il dispose effectivement et des contraintes économiques et institutionnelles issues de la transition vers une économie de marché.
    Keywords: industrie pétrolière, structure d'organisation, privatisation, Russie
    Date: 2005–03–24
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00003872_v1&r=ene
  32. By: Minh Ha-Duong (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)
    Abstract: This paper deals with the so-called `probability of scenarios' issues: what is the meaning of these numbers, and what is the appropriate degree of unlikelihood of extreme scenarios ? For far distant futures (such as assessments of climate change in 2100), scenarios without any quantified uncertainty level are often problematic, but forecasts with precise probabilities are out of reach. We propose to use a non-probabilistic approach: possibility theory. De Finetti's interpretation of uncertainty is used to define the meaning of quantified possibility levels based on acceptable betting odds. Turning to the question ``At which level of possibility should the possible futures be selected?'', we reason that a set of n scenarios should contain at least one future at possibility level 1, but if there are extremes cases their possibility should be precisely 1/n.
    Keywords: Futures, futurible, scenarios, possibility, imprecise probabilities, uncertainty, fuzzy logic
    Date: 2005–05–04
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00003925_v1&r=ene
  33. By: David Keith (Department of Chemical and Petroleum Engineering, University of Calgary - http://www.eng.ucalgary.ca/Chemical/, Department of Engineering and Public Policy, Carnegie Mellon University - http://www.epp.cmu.edu/); Minh Ha-Duong (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, Department of Engineering and Public Policy, Carnegie Mellon University - http://www.epp.cmu.edu/); Joshua Stolaroff (Department of Engineering and Public Policy, Carnegie Mellon University - http://www.epp.cmu.edu/)
    Abstract: Ce texte porte sur la question de la réversibilité à long terme des émissions de CO2. Il donne un exemple de technologies de capture directe à partir de l'air, qui permet de borner le coût marginal de réduction du CO2 dans toute l'économie. Il exploré les aspects thermodynamiques de la capture du dioxyde de carbone à partir de l'air. Le modèle DIAM a été étendu pour prendre en compte ces options et examiner les conséquences sur les politiques climatiques optimales.
    Keywords: Capture du carbone, changement climatique, modélisation intégrée, politique climatique
    Date: 2005–05–04
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00003926_v1&r=ene
  34. By: Minh Ha-Duong (Department of Engineering and Public Policy, Carnegie Mellon University - http://www.epp.cmu.edu/, CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - http://www.centre-cired.fr - CNRS : UMR8568 - Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales;Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées); David Keith (Department of Chemical and Petroleum Engineering, University of Calgary - http://www.eng.ucalgary.ca/Chemical/, Department of Engineering and Public Policy, Carnegie Mellon University - http://www.epp.cmu.edu/)
    Abstract: Les combustibles fossiles peuvent être utilisés avec peu d'émissions en capturant le dioxyde de carbone et en le stockant dans des structures géologiques. Cependant, une fraction du carbone stocké pourrait fuir vers l'atmosphère, ce qui limiterait l'utilité de cette technologie. Afin d'explorer les compromis entre actualisation, étanchéité du réservoir, coût de séquestration et pénalité énergétique (l'énergie nécessaire pour capturer, transporter et injecter le carbone en sous-sol), nous développons un modèle analytique marginal simple de la valeur d'un stockage imparfait comparativement à stockage idéal. Si le taux de fuite annuel est de 1 pour cent et le taux d'actualisation de 4 pour cent, par exemple, alors le stockage temporaire) de la tonne de CO2 se compare à l'élimination (permanente) de 8 quintaux de ce même gaz.
    Keywords: changement climatique, politique énergétique, stockage du carbone, séquestration du carbone
    Date: 2005–05–04
    URL: http://d.repec.org/n?u=RePEc:hal:papers:halshs-00003927_v1&r=ene

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